skoda.virt.cz

[p#4149263] No dobře. Nepopírám, že to nějaký bordel posbírá, ale pokud se bavíme o těch Avonech, cos jezdil, tak to byla nějaká superměkká směs, co si pamatuju. Jezdí to spousta lidí, a že by jejich auta byly domlácený, to si nemyslím.

-> ajok:
Myslíš jakože takhle? Zrovna včera na FB.

-> Jirik_Tuňák1983:
To nevim, spíš mě zaujalo, jak ta hadička dopadla... Svlékl jsem krycí punčošku, tahám za hadičku, posouvám s jakousi gumou, která vypadala jako chránička... Stahuju přepad z nátrubku, ten u vstřiku šel lehce, protože byl prasklej. Na druhý straně to šlo těžko, až po rozříznutí. Zakrátil jsem to, ale už byla tak tvrdá, že se mi nepovedla nasadit zpátky. Dávám na to zpět ten druhej kus gumy a nejde to.. šroubovákem z toho tahám jakousi tkaninu. Ona to byla textilní výztuž a až po minutce mi došlo, že ty 3 věci byly původně jeden výrobek. Vnitřek tvrdej na kámen, vnějšek naopak rozbředlej na sračku.
Přitom nejstarší O2 s 1,6 TDI jsou tu teprve 16 let

[p#4149132] ja ked som mal semislicky a isiel som po beznej ceste tak to fakt zbieralo bordel a kamienky, a dostrielalo mi to cele spodky blatnikov a lemov.

Tak, kdyby nekdo resil taky ty pridirajici/zarezavajici unibally na 4x4 O1 naprave, staci drzet rameno rukou a nekdo aby houpal se zadkem a hned jsou citit razy do ruky. Nejvetsi jeby mi delalo leve horni rameno, ale spodni taky, druha strana byla lepsi. Napichal jsem tam smes konkoru s nejakou vazelinou a trochou aditiva s MOS2 a je po vrzani, dokonce prestaly i rany, co jsem myslel, ze delaji ty lesjofors pruziny, to zacalo tenkrat po vymene pruzin a delalo to teda asi zasekavajici se ulozeni, ktere pri pro pruzeni vzdy povolilo a dalo to ranu Rany to delalo 40tis.km a vrzat to zacalo az letos v Jugoslavii. Nemit tak zdrava ramena, tak by to asi ulitlo.
Nejlepsi jak jsem cetl ruzne po netu, ze i u auta ktere melo 60tis.km cloveku v autorizaku rekli, ze nektere 4koly vrzou a nejde to resit, ze by se musela dat cela naprava a taci odbornici, jestli dnes servisuje ta superslozita moderni auta.