
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 14.08. - 16.08.2026 | 4. Severomoravský sraz veteránů | Dolní Studénky |
| 21.08. - 23.08.2026 | ŠkodaMeeting Zlín | Lužkovice u Zlína |
| 12.09.2026 | Veteráni navždy | Janov nad Nisou, sokolovna | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
09:18:24
08.08.2026
08.08.2026

Bukaj
[p#4149773] No, to je právě to, že když ji dlouho neměníš a pak do toho chceš hrábnout, musíš počítat s problémy. Při pravidelných výměnách je to ok, není problém s odvzdušněním a zase tak hrozná práce to není (ale i tak se na ni vždy netěším - brzdovka je pěkný svinstvo, časem plánuju u některých vozů přejít na silikonku, ale není to na pořadu dne...)

09:14:25
08.08.2026
08.08.2026

Bukaj
[p#4149624] Dle předpisu - jednou za 2 roky. Dělám to vždy před technickou, abych pak nemusel pátrat v paměti, kdy jsem to u kterého vozu měnil...
09:06:59
08.08.2026
08.08.2026

Bukaj
[p#4149841] Se 130LPG v letech její nejlepší kondice jsem s plným vozíkem bioodpadu (poměrně lehký náklad, pár set kg) běžně jezdil 140 GPS.
S plným vozíkem substrátu (1,3 t) do 130.
A nejhůř to jede s prázdným vozíkem - jak se tam dělá vzduchová kapsa, tak to strašně brzdí a i těch 130GPS je sotva dosažitelná rychlost...
S plným vozíkem substrátu (1,3 t) do 130.
A nejhůř to jede s prázdným vozíkem - jak se tam dělá vzduchová kapsa, tak to strašně brzdí a i těch 130GPS je sotva dosažitelná rychlost...
























