skoda.virt.cz

A nebo KO cerpadlo. Uz se mi u MPi stalo mockrat, ze tlacilo max 1,8Bar a MPi ma mit myslim 3 Bar. A nekolikrat se to stalo z niceho nic.
Dat Tcko na privod, budik a (zkusit) nastartovat. Na volnobeh to vetsinou i s tim malym tlakem vrcelo, vykon to nemelo.
[p#4150414] Jo motor vevnitr je super. Hlavne kdyz delas neco treba jako hlavu atd. Pak je zasranej od oleje a fridexu mimo tebe a dilny jeste interier. A posunout zachytnou vanu pod motorem, tak musis vxlejzat ven. No proste samy pozitiva.
Na 1203 jsem teda delal neco asi jednou, ale na matesech a podobnejch strojich jsem toho delal dost. A nejvetsi lahudka je autobus. Tam toho pul delas zevnitr a pul zvenci. A jeste k tomu nachodis hromadu kilometru.

-> Bukaj: No snad jo. Každopádně je divný, že byl olej zrovna tam a jinde jsem ho neviděl.

-> Bukaj: Uvidím, až se na to dostanu. Při pohybu v ruce jsem měl horší pocit z tech 6205. Ale ty jsem ještě nezkoumal, jsou i s hrideli v bedně a ještě zablokovány nesundanou prirubou...

[p#4150422] v Česku za peníze bez problémů. Znám lidi co počítají od 4000 po 8000 za položku. Dle toho jaká je to zhovadilost... Jestli se nemejlím. Tohle je kompletně zapsány v tp.. i vyrámování i kola...

Což ale neznamená ze je to nesmysl, už třeba proto ze ehk osn obvod odvalování se běžně schvaluje v rozmezí nějakých 1.5 az 2.5 %. Čímž kola jako kráva prostě sou za hranou toho co může bejt. A to zapsání jen jasny ze.je kravina. Navíc když není o nic opřené. Třeba o kladný posudek ze zkušebny motorových vozidel, vyjádření výrobce vozu/kol....
Je to jen cistej bordel.